昇辉新能源：打好氢能“链主牌”

一方面打造冷链物流新模式、批量投放氢能冷藏车，另一方面打通氢源渠道、提供稳定经济氢源，昇辉新能源有限公司（简称：昇辉新能源）通过深耕氢链两头的方式，不仅实现了自身氢能业务的快速成长，还有力促进着佛山氢城建设，发挥出氢能“链主”的作用。

在11月15-17日举办的第六届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会上，昇辉新能源重点展示了实现“移动方舱+一车多温区”的4.5吨氢能冷藏车、自主研发的佛山首台套碱性电解水制氢装备及大规模制氢配套电气设备整流柜。这些展品体现了昇辉新能源的产品技术实力，是其为推动氢能发展做出努力的缩影。

昇辉新能源董事长张毅

昇辉新能源董事长张毅在同期举行的氢能产业大会上表示：“我们打造创新冷链，用市场化的手段在2023年可实现南海区近10%氢车的总体推广规划；筹建佛山首座大型电解水制氢加氢一体站项目，形成氢储能调峰、氢能多元耦合与高效利用的可复制、可推广的示范样板，驱动氢车平台持续发展；聚集产业链龙头企业，助建佛山氢能产业高地。”

打造千辆级运营平台，拉动氢能板块规模扩大

昇辉新能源是昇辉科技控股子公司及氢能产业全国运营主体。借助佛山在氢能领域的政策先发优势与产业集聚优势，昇辉新能源重点聚焦氢能产业，从氢能车辆运营、制氢设备、氢能核心电气零部件等产业环节进行投资与布局。这三大业务板块分别由昇辉新能源旗下公司广迎供应链、盛氢制氢、安能极负责实施运营。

作为氢能车辆运营平台，股东方除了昇辉新能源这一氢能总体方案解决商以外，广迎供应链背后还有四个各具技术与资源优势的股东：中冷快运是粤港澳大湾区知名互联网运力公司，理工亘舒具备航天冷链冷箱方仓技术，五谷赛信冷链是卫健委医药车辆资质认证单位，粤泰冷库拥有8万吨的冷库资源并具备打造千辆以上氢车应用场景的能力。

五方股东聚力下，广迎供应链定位非常明确：聚焦大湾区的绿色物流运营平台，通过引入新能源与物联网技术，结合数字化平台，旨在打造创新的物流运营模式，共同为客户提供完整与定制化的物流运输解决方案。自今年8月注册成立以来，公司发展势如破竹：10月投运了100辆新能源冷链轻卡（其中包括34辆氢车），11月累计营收超千万元。

张毅在会议现场表示：“目前首批100台车投运仅是开端，预计到2023年7月用车规模将达到500台，其中氢车达250台；到2023年12月用车规模达到1000台，其中氢车达500台。通过聚力五方股东的力量，我们有信心、有决心实现既定的目标。”

广东供应链冷链物流的创新解决方案核心在于：打造“移动方仓+一车多温+新能源（氢能）车辆”运输新模式，一是实现大票冷链零担货物资源整合，大大降低运输成本；二是全面打通冷链商品的生产端、流通端、消费端，实现三端融合冷链、一切皆方仓，利用无源制冷、智能可控相变材料，将车辆升级为智能温控冷链车，打通高端生鲜食品和医药冷链之间的界限，将传统物流转型升级为冷链物流，带动冷链产业的发展。

未来广迎供应链业务开展有着明确的目标及强大的资源支撑：1、重点攻克高端冷链应用，包括生鲜食品冷链，疫苗、生物制品、药品冷链，以及高端电子元器件冷链；2、拥有自主的冷链仓，实现冷链仓配一体化，完善整个冷链物流场景；3、昇辉科技有180家供应商，依托上市公司资源每年可以提供1-2亿元的运力需求。

“根据佛山氢车推广规划，到2025年实现3000辆车的推广目标。我们以市场化手段，在2023年即可实现南海区近10%氢能车规划总量，并且未来这一比例将随着平台规模化增长而持续提高。”张毅颇为自信地说，我们其他氢能相关板块规模也会随之扩大。

自建制氢加氢一体站，助力佛山氢城建设

众所周知，当前氢源短缺已经成为制约我国氢能汽车产业发展的关键因素。佛山是国内氢能汽车和加氢站规模最大的城市之一，眼下严重的氢源短缺问题也正影响着这座城市氢能汽车产业的发展。昇辉新能源要实现氢车推广目标，能否保障稳定经济的氢源供应非常关键。

正是因为意识到这一点，昇辉新能源将加氢站及制氢装备作为了布局策略中的重要一环。当前其正在自建制氢加氢一体站，将依托于站内制氢模式，利用谷期时段制氢，并且用电价格执行蓄冷电价政策，为运营平台千辆级氢能车提供稳定、经济的氢源。该制氢加氢一体站已经获得政府审批通过，无需进入化工园区。

制氢加氢一体站所采用的电解水制氢设备将采用昇辉新能源旗下盛氢制氢自主研发的产品。

盛氢制氢已经推出了佛山首台套碱性电解水制氢装备，到今年12月将推出1000标方制氢设备。公司制氢设备隔膜采用国际先进的第三代隔膜技术，与传统的石棉隔膜或 PPS 布相比，可提高30%以上电流密度，降低10%能耗，可达到4.3 kW·h/NM电解能效，远高于国内同类型设备水平，能够有效提高产氢量并降低制氢成本。

盛氢制氢产品技术成熟可靠，源于公司配备了一支来自于清华、上交等国内外一流院校的博士团队作为科研队伍，以及一支在碱水制氢设备领域拥有20-30年经验的工程技术团队。拥有极强“科研+工程化”实力的核心骨干团队为产品研发及更新迭代提供强有力的支撑。

加之昇辉新能源下设的安能极拥有较强的制氢领域电气设备的生产制造能力，能够提供整流柜、控制器、AC/DC等电气设备，助力盛氢制氢打造成熟的全套制氢解决方案。

在盛氢制氢及安能极的助力下，昇辉新能源打造的加氢站将成为佛山首座大型电解水制氢加氢一体化项目，将兼顾电网调峰、新能源消纳、氢能综合利用等，实现电力的“移峰填谷”，为稳定和平衡电网系统压力做贡献，形成氢储能调峰、氢能多元耦合与高效利用的可复制、可推广的示范样板。同时基于这座加氢站，可便捷地为区域内的氢能相关企业的产品开发、测试、上线和试运提供稳定、经济的氢源。

“我们将推动平台规模化发展，并充分利用平台示范效应，驱动下游发展、拉动氢能汽车销售，吸引全国范围内氢能源整车及核心零部件制造重点企业，大力引入研发、智能制造及销售端的高端人才队伍。”张毅表示，希望借助于本项目形成的氢能生态示范效应，实现对氢能上下游重点企业的精准招引，一起打造佛山氢能产业高地。