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1 法规政策
1、推广氢车300辆!南京市氢能产业三年行动计划发布
近日,南京市工信局发布了《南京市加快发展储能与氢能产业行动计划(2023-2025年)》(简称“《行动计划》”)。《行动计划》提出,加速培育发展“制氢(以工业副产氢为主)-储氢(以储氢罐形式为主)-运氢(以低温液氢、高压气氢运输为主)-加氢(以加氢站为主)-用氢(以燃料电池汽车为主)”产业链,构建江北-江宁-溧水三大储能产业集聚区,全力打造应用场景示范。
2、吉林四平:打通新能源到氢能产业链
近日,吉林四平发布《四平市能源发展“十四五”规划》,文件提出:构建新能源装备制造产业链。以风力发电、太阳能发电、氢能制备、储能、动力电池等装备为重点,引进拥有核心技术的头部企业和拥有资金实力的战略投资者,带动新能源装备制造全产业落地四平市。发展风电整机配套、风塔、铸件、叶片等风电装备产业链。打通新能源到氢能产业链,以氢燃料电池汽车应用为重点,带动制氢、储氢、加氢产业装备制造和研发。
2行业大势
1、我国首个甲醇制氢加氢一体站投用
2月15日,记者从中国石化新闻办获悉,我国首个甲醇制氢加氢一体站投用,该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
2、全国首个氢燃料电池轿车全场景规模化示范运营项目正式启动
2月14日,全国首个氢燃料电池轿车全场景规模化示范运营项目“南沙氢跑”正式启动,针对消费者不同出行需求设计了短租车、固定巡游车和网约车三大体验项目,将于3月正式上路,广大市民可零距离接触和驾乘氢能源汽车。
3、内蒙古累计批复四批31个风光制氢项目
据内蒙古太阳能行业协会初步统计,截至2023年初,内蒙古自治区累计批复4批风光制氢项目31个,其中并网型27个,离网型4个。配套新能源1315.25万千瓦,其中光伏466.9万千瓦、风电848.35万千瓦,配建储电13.5万千瓦时、储氢21.6万吨,年制氢能力53.189万吨。
3企业动态
1、每标方4度电!隆基氢能ALK Hi1系列产品面世!
2月14日,隆基氢能在北京面向全球发布全新一代碱性电解水制氢设备ALK Hi1系列产品,不断下探能耗提升能效,定义商业化电解水制氢能效新高度。LonGi ALK Hi1系列产品是基于降低直流电耗打造的一款具有里程碑意义的产品,也是隆基氢能面向全球不同应用场景最优 LCOH的标杆产品。
2、邯郸经开区与中国能源工程集团签订氢能项目合作协议
2月13日,邯郸经济技术开发区与中国能源工程集团签订项目合作协议,携手建设氢能系列产品研发生产项目。根据合作协议,中国能源工程集团将在邯郸经济技术开发区投资建设氢能系列产品研发生产项目,项目总投资24.2亿元,投产后年产值可达49亿元,主要建设燃料电池发动机、燃料电池电堆、燃料电池电源、绿氢制取装备等生产线,助推邯郸市打造成为全国重要的氢能产业聚集基地。
3、国电投掺氢燃烧项目可实现400万/年碳资产收益
国家电投集团荆门绿动能源有限公司是一家热电联产企业,于2020年投产。2022年9月公司成功实现全球首个在运燃机30%掺氢燃烧改造和运行,完全掺氢运行情况下,每年约能节省7.8万吨碳配额。富余的碳配额参与交易后,按照目前市场价55元/吨计算,每年约能实现超400万元的碳资产收益。
4、特嗨、中汽研、未势能源签署战略合作协议
2月14日,特嗨氢能检测(保定)有限公司与中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司、未势能源科技有限公司举行战略合作协议签约仪式。根据合作协议,未来三方将在充分发挥各自优势的基础上,实现资源协同、优势互补、互利共赢,共同在氢能领域的基础和前沿技术研究等方面进行全方位交流与合作;依托三方氢能检测和研发生产能力,共同助推氢能行业研发工艺进步。
5、国家电投氢能轻卡在佛山农产品交易中心投运
近日,由广东氢动力提供的首批国家电投氢能轻卡于广东省佛山市易运农产品交易中心投入试运营。据了解,国家电投氢能轻卡载重4.5吨,货厢长度近4.2米,加注一次氢燃料可实现超350公里“超长续航”,完全零碳排放,打造绿色零碳供应链。
6、国富氢能助力嘉兴本级首座加氢站正式投用
2月14日,嘉兴市本级第一座加氢站岗山路综合能源站正式投入使用,国富氢能提供设备。设计采用35MPa加氢工艺,加氢规模为1000kg/d,可以满足100辆公交车或60辆货车的日常加氢需求。加氢项目投入使用后,也成为嘉兴市本级第一座集加氢、加气、充电于一体的综合能源站。
4 国际视野
1、EHG与Snam签署开发燃料电池的谅解备忘录
近日,EH集团(EHG)与Snam签署了一份谅解备忘录(MoU),以开发大型固定动力燃料电池解决方案。这将利用去年完成的HyAccelerator项目期间共同完成的工作。EHG燃料电池专为大功率应用而设计,从200kE模块到多兆瓦的集装箱解决方案。
2、First Hydrogen推出新一代氢燃料电池汽车“概念”
近日,First Hydrogen发布了新图像,概述了其下一代燃料电池电动汽车(FCEV)的愿景。该公司已与EDAG合作,为其第二代零排放轻型商用车(lcv)创造概念。第二代概念是在First Hydrogen的第一代fcev早期成功之后开发的,目前正在进行里程积累和测试。
3、欧盟委员会提出2项可再生氢定义法规
欧盟委员会2月13日根据可再生能源指令(RED)提出了欧盟可再生氢定义的两项授权法案。这些法案是欧盟广泛监管框架的一部分,旨在确保所有非生物来源的可再生燃料(RFNBOs)都是由可再生电力生产的,希望能为投资者提供监管确定性,因为欧盟正努力实现其REPowerEU目标,即到2030年国内生产1000万吨可再生氢并进口1000万吨。