中国一汽申请燃料电池控制技术专利，实现电堆的零功率输出，高效降低了氢耗

国际氢能展据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种燃料电池的控制方法、装置、车辆及存储介质“，公开号CN117613322A，申请日期为2023年11月。

专利摘要显示，本发明公开了一种燃料电池的控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：在确定当前车辆进入目标状态后，将当前车辆中燃料电池系统的输出功率降低至预设功率;通过调节燃料电池系统中空气路的目标阀门，将燃料电池系统中的电堆电压保持在预设还原电压范围内;通过调节燃料电池系统中氢气路的比例阀，将燃料电池系统中氢气的流量保持在预设流量范围内，并禁止高压回路对燃料电池系统中电堆的拉载。本发明实施例的技术方案，无需将燃料电池发动机停机，通过调节阀门使电堆电压处于还原电位以及使氢气在预设流量内范围内进行循环，延缓了电堆性能的衰减，并通过禁止高压回路对进行电堆的拉载，实现电堆的零功率输出，高效降低了氢耗。

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