天津市首个氢能运输示范应用场景落成启用

8月20日，由天津市交通运输委组织推动实施的全市首个氢能运输示范应用场景——荣程众和自用氢能源项目落成启用。天津荣程集团旗下网络货运平台荣程智运购置的5辆氢燃料电池重卡在新落成的荣程加氢站加注氢燃料后，随即往返30公里外的天津港运送铁矿石，完成了氢能绿色运输首次任务。以此为起点，天津市网络货运开启“氢时代”，大型工业企业运输结构调整再添新动能。

荣程众和自用氢能源项目正式投用1座加氢站、5辆氢燃料电池重卡，10辆氢燃料电池重卡正在办理登记上牌手续近期将投入使用。其中，加氢站储氢总量规模为500千克，日运行时间12小时，可同时满足约15辆49吨牵引车和4辆公交/通勤车加氢需求；氢燃料电池重卡由开沃汽车生产制造，搭载国内最大的氢燃料发电系统，以氢为燃料、纯电驱动，整车具有较强的动力性、可靠性。以荣程钢铁厂区往返天津港运输线路为例，相比传统燃油车每辆氢燃料电池重卡一趟往返碳减排二氧化碳约62千克。该项目的落成启用，标志着天津市氢能运输示范应用场景初步搭建完成，对促进氢能产业开发应用和实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义。

天津市交通运输委党委委员、副主任刘道刚介绍，今年以来，天津市交通运输委会同生态环境部门将发展氢能运输作为落实“双碳”目标任务和深化重点工业企业运输结构调整的重大举措，组织有关方面广泛调研、深化研究、积极推动，积极打造“天津港——荣程集团”大宗物料氢能“零排放”运输试点示范线路。下一步，天津市交通运输将推动有关方面持续完善氢能产业发展支持政策、扩大应用场景开发，为我市降低交通运输行业碳排放、实现交通运输行业高质量发展注入更加强大的动力。

(来源：中国交通新闻网）