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国际氢能展获悉,10月23日,国新办举行新闻发布会,介绍2024年前三季度工业和信息化发展情况。发布会上,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示,绿色低碳是新型工业化的生态底色,将积极推动清洁低碳氢在工业领域应用。
“下一步,工信部将着眼健全绿色低碳发展机制,制定出台《制造业绿色低碳发展行动方案》,助力经济社会发展全面绿色转型。”陶青这样说道。一、加快推进工业产品碳足迹核算标准制定。聚焦钢铁、电解铝、锂电池、新能源汽车等重点产品,加快研制一批碳足迹核算标准,推动工业企业降低产品全生命周期碳排放,促进产业链和供应链转型升级。二、加强新兴固废综合利用体系建设。聚焦废旧动力电池,制定出台综合利用管理办法,修订发布综合利用行业规范条件,加快构建新型回收利用体系。聚焦废旧光伏组件等,加强综合利用政策的预研储备,提前布局综合利用能力,为迎接退役高峰做好准备。三、积极推动清洁低碳氢在工业领域应用。聚焦清洁低碳氢应用的瓶颈制约,进一步推进政策集成创新,加快推动其在冶金、化工、石化等行业规模化应用,在工业绿色微电网、绿色船舶、绿色航空等领域实现多场景应用突破。
值得注意的是,我国对氢能的研究与发展可以追溯到20世纪60年代初,中国科学家为发展本国的航天事业,对作为火箭燃料的液氢的生产、氢燃料电池的研制与开发进行了大量而有效的工作。而将氢作为能源载体和新的能源系统进行开发,则是从20世纪70年代开始的。为进一步开发氢能,推动氢能利用的发展,氢能技术已被列入《科技发展“十五”计划和2015年远景规划(能源领域)》。随着中国经济的快速发展,汽车工业已经成为中国的支柱产业之一。自2007年以来,中国已成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车市场。与此同时,汽车燃油消耗也达到8000万吨,约占中国石油总需求量的1/4。在能源供应日益紧张的当下,发展新能源汽车已迫在眉睫,用氢能作为汽车的燃料无疑是最佳选择。今年全国两会期间,氢能写入政府工作报告,报告明确提出加快前沿新兴氢能产业发展。因其清洁、高效、可再生的特性,氢能正逐步成为我国新型能源体系的重要组成部分,是发展新质生产力的重要方向之一。截至2023年年底,我国氢气产能超4900万吨/年,产量超3500万吨,同比均增长约2.3%。全国发布氢能相关政策超过900项,其中国家层面有150多项,全国20多个省区市发布了促进氢能产业或燃料电池发展的相关文件。
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